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高松香港間に格安航空会社LCC定期便が就航
香港の格安航空会社LCCの「香港エクスプレス」の定期国際線が、6日就航しました。私も高松空港ビルに、細松英正社長を訪ねていて、浜田恵造香川県知事を目撃しました。初便の到着にあわせて、記念セレモニーが開かれていたのです。何組かがレンタカーを借りていたのが、印象的でした。

香港エクスプレスの運航は、(火)(水)(日)ですが9月2日からは(金)も加わり、週4便となる予定。これで高松空港発着の定期国際路線は、「ソウル」「上海」「台北」に続き4路線目。台北便は、私も利用しましたが非常に搭乗率が良いように聞いています。ビジネスマンは、ソウル上海便を。

私は持論として、世界一「安全安心」な街・高松へ来て、大きな荷物を置いてここから全国へ、はたまた東南アジアへ行くYOU(外国人)を招くことが重要課題だと考えています。香川県は1日も早く、その寝ぐらを確保することです。四国遍路ならぬ、世界遍路のおもてなしルートを作る位の覚悟で。

基本的には人間関係の構築ですから、早いにこしたことはありません。香川県県券を発行し、YOU(外国人)に働いてもらって県券を渡す。それを利用してYOU(外国人)は寝泊まりし食事をする。働きによっては、格安もしくは無料で滞在することが出来る仕組みづくり。

今のIT化の時代、SNSを利用して香川県の情報を発信することも、「仕事」の中に当然入ります。それが新聞に掲載されたりしたら、ダブル報酬を支払うとか。ポイントは、高松が安全安心な街だから出来るのです。

小欄でも何度か書きましたが、高松の災害は「霧と渇水」です。渇水は対策が功を奏し、この10年ぐらいは心配がないように思います。しかし霧は、私も痛い目に遭っています。先月末も、東京からの帰り便が、高松空港きりのため早々と欠航。慌てて新幹線で帰ってきました。

昨年11月には、明治神宮野球大会の帰りに、高松空港の上空を一時間ほど旋回し、結局伊丹空港に着陸して、これも新幹線で帰ってきました。東京へ引き返すとか言う話も、聞きました。また高松離陸では、滑走路まで出て一安心しましたが、離陸を断念したケースも経験しました。

いずれの時にか、高精度の着陸誘導装置がつけば、少なくても今よりリスクは軽減すると思います。利用便数が増えるだけ、欠航も増えるのが今の現状です。高精度の着陸誘導装置が高額であることも承知していますが。


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| 社長日記 | 08:13 AM | comments (0) | trackback (0) |
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